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佛山地鐵2號線 3號線規劃和最新進展

佛山地鐵1號線于2010年10月31日開通,是中國大陸第一條通入地級市的地鐵線路。運行長度21公里。

 

 

佛山地鐵2號線(高明西岸~廣州南站)現在正在建設中。全長53km,佛山段49.1km。2號線作為佛山地鐵東西向骨干線,此前公布的規劃起點為佛山南莊,終點為廣州南站。而經過修編,它將增加二期工程,全長21公里,通過西樵,連接高明西岸,并與高明規劃的有軌電車線實現交叉。

 

佛山3號線目前也正在規劃當中

預計2020年全線建成并試運行

 

佛山3號線敲定不經過容桂片區。終點向東改為順德學院站,為了對接肇順南城際和其他城際,南沙自貿區。

 

根據規劃,3號線將起點設于佛山科學技術學院,終點是順德學院,線路全長約66.5公里,其中順德境內長約35.5公里。全線共設置車站36座;工程總投資約為410.98億元。線路串起了佛山新城、北滘新城、大良老城和順德新城等核心區域。順德區軌道辦相關負責人表示,這也有利于加強順德與中心城區的聯系。也就是說,按照最新的規劃,3號線將確定不經過容桂。根據最新的消息,3號線將今年啟動首批站點的開工,2021年通車運營。

具體走向方面,3號線在順德內主要沿規劃文華南路-荷岳路-環鎮北路-林上路-105國道-甲子路-東樂路-歡樂谷-順德學院通道布設。線路在北滘新城站與廣州7號線西延線換乘,在順德學院站與廣珠城際、肇順南城際換乘,順德學院站將成為順德區的重要門戶樞紐,成為順德與珠三角中山、珠海、肇慶等地的重要客流集散地。

 

 

 

佛山市目前共規劃建設8條地鐵線路,目前1號線已在運營中。2號線正在建設中,3號線很快也要動工,4-8號線規劃圖都已出爐,之后佛山的地鐵交通將越來越方便。